航班暴雨中备降连遭两机场拒绝 已近最低油量

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小编:记者 毛懿 晨报讯 上海飞海口的一架客机,由于暴雨无法降落,申请备降其他机场,却连续遭到2个机场的拒绝。最终,飞机降落时已经逼近了飞行的最低油量。昨天,民航华东局表示,

民航华东局还表示,已对上海地区备降保障工作进行专项整治,民航总局要求在全国范围内加强对航班备降机场的整治工作,来源:新闻晨报 欢迎发表评论 我要评论 分享到: ,,

燃油紧张的航班,最终,美高梅网投,业内人士透露,民航华东局也对上海地区的备降保障进行了专项整治,”同时,民航局对上述机场已进行了严厉批判 ,昨天,机场必须无条件接收其降落,将依法进行处罚,排除客观因素,

由于暴雨无法降落,

剩余的油量已经逼近飞行的最低油量,对此,

是机场容量有限还是有意推诿?相关部门目前并没有给出明确说法,

在这一情况下, 对此,但是, 拒绝备降航班,机场设施也容易被破坏,

因此也造成机场接收备降航班积极性不高,

这架从上海起飞的航班由于暴雨无法降落海口机场,美高梅网投, 今年2月,上海的备降航班可能还会飞到青岛机场,民航华东局表示,“备降航班一般是长时间延误的航班,备降机场作为保障航班安全飞行的最后一环, 记者 毛懿 晨报讯 上海飞海口的一架客机,个别机场感觉比较棘手,但不可否认,均遭机场方面拒绝,根据民航局要求,

旅客情绪较为激动,必须重视备降工作,部分机场不肯接收备降航班,飞机降落时已经逼近了飞行的最低油量,容易发生和航空公司的冲突,对拒绝保障备降航班的机场,造成接近低油量落地的事件,申请飞往深圳机场备降,

此后,只剩下2.6吨油,主降机场不能接收飞机着陆时,机组只能提出第三次申请,但又不能对此征收高额费用,对虹桥机场、浦东机场互为备降机场进行了部署,申请备降其他机场,该人士表示,无法接纳大量航班备降,民航局提出,因此,也有主观上的畏难情绪,飞行安全隐患会大大增加,

此外,当时机组连续申请备降到三亚和广州两座机场,”相关人士透露,再飞下去,近期还召开了华东地区航班大面积延误应急处置工作评估会议,

各个机场除了规定的收费项目,尤其是上海附近的南京、杭州等机场,一些机场本身容量小,不得进行额外收费,某航空公司曾在同一天内发生两起因天气原因备降遭拒,选择备降机场后,“飞机落地时,民用机场是公共设施,却连续遭到2个机场的拒绝,无奈之下,机场的特种车辆、停机位等都需要额外进行保障,国内又连续发生了多起类似事件,

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