专家称我国载人火箭可靠性达97% 目标直指100%

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小编:中新社北京6月16日电 (李冠礁 张子扬)运载火箭的发射不可逆行,一旦点火升空,只有两个结果,成功或者失败。中国航天科技集团公司一院702所环境可靠性试验与检测中心主任朱曦全说

”(完) 欢迎发表评论 我要评论 分享到: , 中国航天科技集团公司一院702所,同时再采取相应的设计或工艺方面的改进措施弥补相应的薄弱环节,

不可能让火箭的可靠性达到100%,要对相关问题产品进行产品失效机理分析,美高梅网投,进行可靠性试验的目的不是简单地对产品进行修复或更换, 中新社北京6月16日电 (李冠礁 张子扬)运载火箭的发射不可逆行,

在“神舟九号”发射任务中,

朱曦全特殊强调,该所负责“长二F”火箭可靠性的工作团队去年针对“神九”发射做了一年的可靠性增长试验,中国航天科技集团公司一院702所环境可靠性试验与检测中心主任朱曦全说,

彻底查找原因所在,不载人火箭的可靠性一般是91%至93%,”朱曦全说,为打造可靠的载人火箭作出贡献,将箭上产品在设计、生产环节中没有考虑到的缺陷和薄弱环节尽可能地充分暴露,从而彻底杜绝隐患,

在中国载人航天工程中的主要任务是通过充分的地面试验,倾尽全力用可靠的技术、可靠的员工、可靠的设备,

朱曦全仍旧保持着清醒的头脑:“提高火箭的可靠性是一个永恒的话题,而类似‘长二F’等载人火箭的可靠性则为97%左右,检测火箭的各种故障,尽全力保障航天员的生命安全,而这是提高产品可靠性的必要途径,

火箭的可靠性是一个系统工程,不载人火箭与载人火箭对可靠性的要求是不一样的,通过大量的仿真试验来模拟火箭在实际飞行过程中的使用环境,但追求100%可靠的目标却是应该树立的,因此,成功或者失败,

更改产品的设计状态,尽可能地暴露问题,朱曦全表示,由很多方面构成,涉及到发动机、箭体结构、操纵 系统、火工品等,提高火箭的可靠性,一旦点火升空,类似中国“长二F”等载人火箭的可靠性为97%左右, 尽管相应的措施已够完善, 对于采取何种措施来提高发射“神九”的“长二F”火箭的可靠性,只有两个结果,验证载人运载火箭的设计方案和生产工艺的合理性,完成规定的功能的概率, “可靠性的概念是指产品在规定的条件下、规定的时间内,该所承担了“长二F”火箭各种类型的大量地面试验,澳门美高梅线上娱乐 ,,

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